Nous arrivons au garage à la réserve pour rencontrer les mécaniciens Pete et Lloyd ainsi que le gérant, James. Les trois sont responsables pour l’entretien d’une douzaine de camions et trois autobus d’école.

Plus tard on visite le site original de la réserve (avant notre pique-nique au bord du lac Wahgoshig) où les quelques familles qui s’y trouvaient ont dû quitter ce site en 1985 parce qu’elles se trouvaient  trop loin pour recevoir le service d’Hydro-Ontario. Les coûts auraient été inabordables.